16MnCr5 leģētais tērauds ir plaši izmantots zema oglekļa satura tēraudsleģētais tērauds, kas ir īpaši piemērots vārpstas unzobratu daļastās izcilās izturības un nodilumizturības dēļ. Materiālu var sacietēt uz virsmas ar karburēšanas apstrādi, vienlaikus saglabājot labu stingrību iekšpusē, kas ir piemērota lielai slodzei un ilgstošai darba videi.
Ķīmiskais sastāvs
16MnCr5 leģētā tērauda ķīmiskajam sastāvam ir zems oglekļa saturs un augsts mangāna un hroma saturs. Šis sakausējuma dizains ļauj tēraudam iegūt ļoti augstu virsmas cietību pēc karburizācijas, vienlaikus saglabājot serdes stingrību. Tās tipiskais ķīmiskais sastāvs ir šāds:
Ogleklis (C): 0,14–0,19%
Silīcijs (Si): ≤ 0,40%
Mangāns (Mn): 1,00–1,30%
Hroms (Cr): 0,80–1,10%
Sērs (S): ≤ 0,035%
Fosfors (P): ≤ 0,035%
Mehāniskās īpašības
Pēc karburēšanas un termiskās apstrādes 16MnCr5 leģētajam tēraudam ir ārkārtīgi lieliskas mehāniskās īpašības, īpaši augsta sprieguma daļām, piemēram, zobratiem. Tipiskas mehāniskās īpašības ir šādas:
Stiepes izturība: 900-1200 MPa
Teces stiprums: ≥ 650 MPa
Pagarinājums: 8–12%
Triecienizturība: ≥ 35 J (pie 20°C)
Cietība: virsmas cietība var sasniegt 58-62 HRC pēc karburizācijas un rūdīšanas



Līdzvērtīgas tērauda markas 16MnCr5 (1,7131)
EU | ASV | Vācija | Francija | Anglija | Itālija | Spānija |
EN | AISI | DIN, WNr | AFNOR | BS | UNI | UNE |
16MnCr5 | SAE5115 | 16MnCr5 | 16MC5 | 527M17 | 16MnCr5 | 16MnCr5 |
590M17 | ||||||
Ķīna | Zviedrija | Polija | Čehija | Krievija | Inter | |
GB | SS | PN | CSN | GOST | ISO | |
15CrMn | 2127 | 15HG | 14220 | 18 KHG | 16MnCr5 | |
16MnCr | ||||||
20CrMnTi |
Zobratu pielietojums
Automobiļu rūpniecība:Automobiļu ražošanā 16MnCr5 leģētā tērauda zobratus bieži izmanto galvenajos komponentos, piemēram, pārnesumkārbās, piedziņas vārpstās un diferenciāļos. Šiem komponentiem ir jāsaglabā laba nodilumizturība un stabilitāte lielas slodzes un ilgstošas darbības apstākļos. Augstā virsmas cietība 16MnCr5 pēc karburēšanas apstrādes nodrošina ilgstošu automobiļu pārnesumu kalpošanas laiku un uzticamību.
Celtniecības tehnika:16MnCr5 leģētā tērauda materiāli tiek plaši izmantoti celtniecības un kalnrūpniecības iekārtu zobratu ražošanā. Šīs iekārtas parasti darbojas skarbos apstākļos, kur zobratiem ir jābūt ar augstu izturību un augstu nodilumizturību, kā arī spēj izturēt trieciena slodzi. 16MnCr5 leģētā tērauda zobrati nodrošina efektīvu iekārtu darbību skarbos darba apstākļos, pateicoties to izcilajai cietībai un stingrībai.
Rūpnieciskās iekārtas:16MnCr5 leģētā tērauda zobrati tiek plaši izmantoti arī dažādās rūpniecības iekārtās, piemēram, reduktoros, transmisijās un sūkņos. Īpaši nepārtraukta darba un lielas slodzes pārvades vidē 16MnCr5 leģētā tērauda kaltie zobrati uzrāda labu izturību un noguruma izturību, un tie ir piemēroti ilgstošam augstas intensitātes darbam.
Vēja enerģija un enerģijas lauki:16MnCr5 leģētā tērauda zobrati tiek plaši izmantoti arī vēja enerģijas ražošanas iekārtās. Vēja turbīnu pārnesumkārbām ir nepieciešama augsta izturība un ilgs kalpošanas laiks, un 16MnCr5 leģētajam tēraudam pēc karburēšanas ir augstas cietības virsmas slānis un izturīga serdes struktūra, kas ir piemērota sarežģītu slodzes apstākļu pārvarēšanai.
-
Leģētā tērauda liešanas iegrimes zobratu korpuss
-
Leģētā tērauda zobrati ar investīciju liešanu un CNC ...
-
Leģētā tērauda dzelzceļa iegrimes zobrata korpuss/korpuss...
-
Leģēta tērauda iegrimes zobrata korpuss Railroa...
-
Leģētā tērauda 16MnCr5 zobrati no kalšanas un Machi...
-
Pelēkā čuguna zaudēto putu liešanas pārnesumkārbas korpuss...
-
Pelēkā dzelzs pazaudēta putu liešanas pārnesumkārbas korpuss
-
Pazaudēts putu liešanas kravas automašīnas pārnesumkārbas pārsegs no pelēkā dzelzs
-
Vakuuma liešanas tērauda iegrimes zobratu korpuss